|
|

Вы хотите использовать Ваш самолет в Европе с коммерческой целью? Тогда нужно ждать стандарта EASA часть 145. Кроме этого, согласно JAR OPS 1 разрешается использование только одним оператором, который имеет допуск от EASA. Мы с удовольствием назовем Вам коммерческие авиационные предприятия, которые подстроят Ваш самолет согласно строгим европейским дерективам.
Существуют две возможности: Авиационное общество использует самолет только для Вас. Или же перевозит людей и груз.
Во втором варианте Вы получаете хорошие доходы. Мы с удовольствием покажем Вам как Вы можете использовать Ваш самолет, чтобы получить прибыль.
Мы специализируемся на переоборудовании самолетов согласно JAR OPS. Некоторые подержаные самолеты из американских и южноамериканских пространств не подходят для европейских деректив, если брать во внимание навигационное оборудование, системы безопасности и некоторые технические детали. Это означает: на основании существующего запроса на свес шасси у маленьких и средних самолетов бизнесс класса мы подыщем для Вас самолеты исключительно на американских и южноамериканских рынках. Наши специалисты укомплектуют верфь выбранных самолетов по европейским стандартам.  |
|